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加速航空航天和国防工业的创新

通过快速的原型制作和按需生产,降低风险,加快发布速度并简化供应链

设计航空航天和国防组件是固有的高风险工作。在测试和验证材料和制造过程时,这会给早期开发阶段带来更大的压力。 为了解决这个问题,产品工程师求助于青蝠科技,以更快地迭代设计,使用最终材料制作原型并制造复杂的几何形状。从早期的原型制作和设计验证到热火测试和发布, 我们的自动化制造服务可以在整个产品生命周期中得到利用。



航空航天和国防公司为何 使用原型实验室?



高质量表面处理

使用增材制造来构建复杂的几何形状,以减轻零件设计的重量或减少装配体中金属零件的数量。


自动化CNC加工

利用高速3轴~5轴铣削工艺以及带电工具车削,以加工越来越复杂的镁合金和铝合金,不锈钢部件。


航空航天工具及装置

在几天之内获得耐用的生产级工具,固定装置和其他辅助工具,因此开发和工作流程将不断向前发展。


质量认证和可追溯性

利用我们的ISO91001和ISO2015认证的机加工和压铸加工工艺来处理高要求的零件。合格的项目也可提供镁合金,铝合金,不锈钢的可追溯性。


航空航天材料

从机械加工金属(例如镁合金,铝合金和不锈钢)中选择,以及表面处理工艺(例如钝化和微弧氧化)。

哪种材料最适合航空航天零部件?

镁合金. 可通过机械加工和镁合金CNC精密加工, 这种轻巧而坚固的材料具有出色的耐腐蚀和耐高温,轻质化,刚硬性.

铝合金. 这种金属的高强度重量比使其非常适合用于必须承受高载荷的外壳和托架。 镁合金适用于加工零件和表面处理。

stainless steel 17-4 PH material part

镁合金 轻质化合金非常适合火箭发动机组件和其他需要刚硬性的应用。

不锈钢。 具有高强度,良好的耐腐蚀性以及在高达600°F的温度下具有良好的机械性能,因此被广泛用于航空航天工业。像钛一样,它可以机加工或表面处理。

铝合金材料轻是最主要的,而且耐腐蚀性较强,加工也方便,故铝合金是制造飞机最理想的材料,而我们的航空配件是PC / PMMA的绝佳替代品。


infographic illustrating the process for direct metal laser sintering (DMLS) in the aerospace industry
航空应用

我们的数字制造能力加速了各种镁合金和铝合金.不锈钢航空航天部件的开发。几种常见的航空航天应用包括:

  • 换热器
  • 歧管
  • 涡轮泵
  • 液体和气体流动成分
  • 燃油喷嘴
  • 保形冷却通道