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什么是锻造零件?

发布时间2021-04-10,由 cyanbat发布 | 点击数:0

锻造是一种制造过程,涉及使用局部压缩力来塑造金属。 用锤子(通常是电锤)或模具击打。锻造通常根据其执行温度进行分类:冷锻(一种冷加工),温锻或热锻(一种热加工)。

什么是锻造零件?
对于后两者,金属通常在锻造过程中被加热。 锻造零件的重量范围从不到一公斤到数百公吨。 自工业革命以来,锻造零件已广泛用于要求高强度的机器和机械中。 这种锻件通常需要进一步加工(例如机加工)才能制成成品。 如今,锻造已成为世界上的主要产业。

下面列出了以下知识点:什么是锻造?锻件优势、锻件的应用、

什么是锻造?

锻造是最古老的金属加工技术之一。传统上,锻造是由铁匠使用锤子和铁砧进行的,尽管在12世纪将液压技术引入铁的生产和加工过程中,使得可以使用大型跳锤或动力锤,从而增加了铁的数量和尺寸。

锻件优势

开放式模锻的优势:减少差距的机会、更好的抗疲劳性、改善的微观结构、连续谷物流、粒度更细、更大的力量、对热处理有更好的反应、机械性能,延展性和抗冲击性,更高的可靠性

这些锻件具有抗冲击,耐磨,在高温下保持强度的能力,并且能够承受快速的加热和冷却循环。

锻件的应用

锻造零件的强度,可靠性和经济性使其成为重要的汽车和卡车应用的理想选择。锻件通常出现在冲击点和应力点,例如车轴,主销,车轴和车轴,扭力杆,球头螺栓,惰轮臂,转向臂和转向臂。动力总成的另一个常见应用是连杆,驱动轴和齿轮,差速器,驱动轴,离合器轮毂和万向节的锻造。尽管通常由碳钢或合金钢锻造而成,但其他材料(例如铝和微合金钢)在锻造汽车和卡车应用中也取得了长足的进步。

强度,韧性和经济性在农具中也很重要。除发动机和变速箱组件外,受到冲击和疲劳的关键锻件还包括齿轮,轴,杠杆和主轴,连杆端,耙齿和中耕机轴。

由于锻件具有出色的机械性能且无气孔,因此锻件通常与阀门和管道行业中的高压应用相关。耐腐蚀和耐热材料用于法兰,阀体和阀杆,三通,弯头异径管,鞍座和其他附件。油田应用包括凿岩钻头,钻井硬件以及高压阀门和配件。

传统上,锻造是手动工具和硬件质量的标志。钳子,锤子,爬犁,扳手和园艺工具,以及钢丝绳夹,套筒,钩子,螺丝扣和吊环螺栓是常见的例子。手术和牙科器械也经常被锻造。通常锻造用于输配电线路的特殊硬件,例如底盖,悬挂夹,插座和托架,以提高强度,可靠性和耐腐蚀性。

越野设备/铁路的强度,韧性,可加工性和经济性是在非公路和重型建筑设备,采矿设备以及材料处理应用中大量使用锻造的原因。除发动机和变速箱零件外,锻件还用于各种齿轮,链轮,杠杆,轴,主轴,球窝接头,轮毂,滚子,叉,车轴梁,轴承座和连杆。

大型锻件经常出现在用于钢铁,纺织,造纸,发电和输电,化学和精炼行业的工业设备和机械中。典型的锻造配置包括杆,毛坯,块,连杆,圆柱体,圆盘,肘部,环,T形,轴和套筒。

从步枪扳机到核潜艇传动轴,几乎所有防御工具中都可以找到锻造零件。重型坦克,导弹,装甲运兵车,炮弹和其他重型火炮是与国防有关的锻造零件的常见应用。

高强度重量比和结构可靠性可以有利地影响飞机的性能,范围和有效载荷能力。锻件由各种铁,有色金属和特殊合金材料制成,广泛用于商用飞机,直升机,活塞发动机飞机,军用飞机和航天器。锻件的尺寸,形状和性能的多功能性使其成为理想的零件。一些示例包括舱壁,翼根和翼梁,铰链,发动机支架,托架,横梁,车轴,起落架油缸和支柱,车轮以及可移动的座椅,圆盘和扣环。在喷气涡轮发动机中,铁基,镍基和钴基高温合金被锻造成部件,例如盘,叶片,叶片,联轴器,歧管,环,腔室和轴。


 

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文章来源:@青蝠科技

作者:青蝠精密